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　　车身侧面，新车采用了短前悬的设计，但后悬又比较长，应该是为了给后备箱留出更多的空间。银色的装饰条勾勒车窗的线条有一定的高级感，整个车窗形成一个平面，整体感更强。后排侧滑门尺寸比传统MPV更大一些，上下车更加方便，同时采用了隐藏式滑轨设计，轮毂也很有气场的“向往之境”大饼轮毂。车尾方面，零跑D99在D柱位置设计有哑光饰板，尾灯依然是现在流行的贯穿式设计，灯组内部集成有ISD交互灯幕。后包围底部配有贯穿式的哑光银色饰条，与前脸的设计呼应。

　　车内设计目前还没公布，预计和零跑D19类似，二排的吸顶屏、冰箱以及零重力座椅应该都不会缺席，个人比较好奇零跑能拿出什么不一样的设计和功能来吸引更多的消费者。智能配置方面，零跑D99搭载双高通骁龙8797芯片，算力达1280TOPS，保证车辆在智能座舱和智驾方面的算力需求。车辆支持VLA大模型辅助驾驶，能应对高速巡航、自动泊车等常规场景，甚至可用语音控制超车并线。车机系统融入端侧大模型，使语音助手能理解复杂指令，无需重复唤醒。